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关于钢塑复合管 如何连接
钢塑复合管又叫做钢塑管或者衬塑管,是钢管与hdpe相连接,既有钢管的特性又有塑料管的特性。
钢塑复合管一般的连接方式为规格一百毫米以内是螺纹连接;一百至二百之间是沟槽连接;二百以上是法兰焊接。有时根据承压要求来定。
管道与配件连接前,应检查衬塑可锻铸铁管件内橡胶密封圈或厌氧密封胶。然后将配件用手捻上管端丝扣,消防线管多少钱一吨,在确认管件接头已插入衬(涂)塑钢管后,用管钳进行管道与配件连接。管道与配件连接后,外露的螺纹部分及钳痕和表面划伤部位应涂防锈密封胶。用厌氧密封胶的管接头,养护期内不得进行压力试验。
钢塑复合管不得与阀门直接连接,消防线管,应采用黄铜质内衬塑的内外螺纹---过渡管接头。
热溶胶问题:目前国内衬塑管的热溶大都不过关。使塑料层与钢材间粘接不牢固,经水煮容易造成分层现象;涂塑钢塑管采用高温喷涂工艺,不需要采用热溶胶,---减少了起层现象。
衬塑管的塑料管与钢管间的粘接问题:衬塑管的塑料管与钢管间的粘接问题通常采用加热的同时期在塑料管中充入压缩空气,由于塑料管各部分膨胀时间都差不多,使塑料层与钢管间的空气难以排出,钢管与塑料管不是100%接触,造成两层间存在间隙,容易造成塑层起泡、脱落现象,---影响其使用性能;涂塑钢塑管的高温涂塑工艺有效避免了这个问题。
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保持1min,试验后检查内涂层,试验结果应符合5.10的规定。
涂塑消防管高温试验
管段试件长度为(100±10) mm,将试件放置在恒温箱中,升温至(300±5) ℃,并恒温1 h,然后取出自然冷至常温。试验后,取出试件并检查内涂层(允许外观颜色变深、发暗现象),试验结果应符合5.11的规定。
涂塑消防管压力循环试验
管段试件长度为(500±50) mm,南京消防线管,使用适当的措施堵住管道进出口,并与水压供给系统相连接,充水排除空气,然后进行3000次从(0.4±0.1)mpa至mpa的交变水压试验,每次试验的周期不大于2s。试验后检查内涂层,并按6.4的规定进行附着力试验,试验结果应符合5.13的规定。
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